Glossar

Produktionslenkungsplan

Dokumentierte Beschreibung, mit welchen Methoden Produkt- und Prozessmerkmale in der Herstellung gelenkt werden – zentrales Dokument der Automobilindustrie.

Produktionslenkungsplan · auch: Control Plan, Lenkungsplan
Dokumentierte Beschreibung, mit welchen Methoden Produkt- und Prozessmerkmale in der Herstellung gelenkt werden – zentrales Dokument der Automobilindustrie.

Erklärung

Der Produktionslenkungsplan (Control Plan) fasst je Prozessschritt zusammen: Merkmale, Spezifikationen, Prüfmethoden, Stichproben, Lenkungsmethoden und Reaktionspläne bei Abweichungen. Er baut auf Prozessablauf und Risikoanalyse (FMEA) auf.

Üblich sind Lenkungspläne für die Vorserie und die Serie, auf Kundenwunsch auch für Prototypen.

Bedeutung für Unternehmen

Für Automobilzulieferer ist der Lenkungsplan Pflichtdokument und zentraler Prüfgegenstand in Audits und bei der Bemusterung.

Praxisbeispiel

Für den Schritt „Schweißen“ nennt der Lenkungsplan die Merkmale Nahtlänge und Einbrand, die Prüfung per Schliffbild einmal je Schicht und den Reaktionsplan: Teile sperren, Parameter prüfen, Instandhaltung informieren.

Anforderungen der Normen

Normanforderung

Die IATF 16949 fordert Produktionslenkungspläne auf System-, Teilsystem-, Komponenten- und/oder Materialebene und legt Mindestinhalte in einem Anhang fest (8.5.1.1). Die ISO 9001 kennt den Begriff nicht.

Typische Fehler

  • Lenkungsplan, FMEA und Prozessablauf sind nicht aufeinander abgestimmt.
  • Reaktionspläne fehlen oder sind zu allgemein.
  • Der Lenkungsplan wird nach Prozessänderungen nicht aktualisiert.

Umsetzung in der Praxis

Empfehlung aus der Praxis

Behandeln Sie Prozessablauf, FMEA und Lenkungsplan als zusammengehörige, gemeinsam gelenkte Dokumente mit abgestimmtem Änderungsstand.

Checkliste

  • Jeder Prozessschritt mit Merkmalen und Lenkungsmethode
  • Reaktionsplan je Merkmal
  • Abgleich mit FMEA und Prozessablauf
  • Aktualisierung bei Änderungen und Reklamationen

Häufige Fragen

Ist der Produktionslenkungsplan nur für die Automobilindustrie relevant?

Gefordert ist er vor allem nach IATF 16949. Als Methode eignet er sich aber für jede Serienfertigung.

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